General Motors (GM) plant, in Europa mit einer neuen Elektrofahrzeug-Initiative ein Comeback zu feiern. Als führender Schritt in dieser Strategie gab GM am Donnerstag bekannt, dass sie jetzt Bestellungen für den Cadillac Lyriq in der Schweiz annehmen. In den nächsten zwei Jahren plant diese Luxusmarke, Elektromodelle in Schweden, Frankreich und drei weiteren europäischen Ländern einzuführen. Dies erfolgt nach GMs bemerkenswerter Abwesenheit in Europa in den letzten Jahren, insbesondere nachdem sie Opel/Vauxhall 2017 an die PSA-Gruppe verkauft haben. GM möchte jedoch seine Präsenz in der Region wiederherstellen, insbesondere angesichts der aktuellen wirtschaftlichen Herausforderungen, die die lokalen Automobilhersteller unter Druck setzen.
Europas führender Automobilhersteller, Volkswagen, hat seine Produktion in Deutschland bereits aufgrund eines Nachfragerückgangs reduziert. Im Gegensatz dazu erweitern chinesische EV-Hersteller schnell ihre Präsenz im Ausland und präsentieren mehr Modelle. Dies wurde auf der IAA Mobility Show in München deutlich, wo chinesische Automobilhersteller wie BYD und SAICs MG neue EVs vorstellten, die sich an europäische Verbraucher richten.
Der Cadillac Lyriq, der das erste EV von GM sein wird, das in Europa erhältlich ist, hat eine Reichweite von 530 km. Er wird zu einem Preis von ungefähr 82.000 CHF (rund 85.184 €) angeboten und positioniert sich als Konkurrent zu luxuriösen deutschen Elektro-SUVs wie dem Audi Q8 e-tron. GM plant, seine EVs in Europa über seine Website und Einzelhandelsgeschäfte zu verkaufen und importiert die elektrischen Cadillac-Modelle aus seinem Werk in Spring Hill, Tennessee. Bis zum Ende dieses Jahrzehnts strebt Cadillac an, eine vollständig elektrische Modellpalette in Europa anzubieten. Dies steht im Einklang mit GMs Strategie, Europa als EV-Marke wiederzuentreten.
In den USA wurden im 3. Quartal 3108 Lyriq-Modelle verkauft, ein neuer Rekord.
